本網訊（通訊員 鐘艷茜）“我們現在店里邊所有的車都參加以舊換新補貼政策，然后再加上我們一些廠補政策，最高可達好幾萬元。國家這個好政策下來之后，相比之前我們銷量有20%的上浮，進店看車的比之前增加了不少。對我們汽車行業(yè)來說，是非常好的一個現象。”旬陽市杜邦汽車服務有限公司銷售經理樊小雪說。
自汽車新一輪“以舊換新”政策實施以來，旬陽市各汽車銷售網點緊抓政策機遇，推出形式多樣的優(yōu)惠活動，通過“國補 + 商補” 雙管齊下，為消費者帶來實實在在的購車福利，汽車消費市場掀起了一股熱潮。
在旬陽市杜邦汽車服務有限公司銷售門店，汽車以舊換新活動正在火熱開展，前來看車購車的市民比平時增加不少。銷售顧問們正忙著給客人講解車型配置、“以舊換新”優(yōu)惠政策、辦理購車手續(xù)。在補貼政策以及到店福利、零首付等多重優(yōu)惠疊加推動下，不少原本持觀望態(tài)度的消費者決定抓住購車優(yōu)惠的黃金時期紛紛出手購車。市民朱章平在詳細了解了相關的補貼政策之后，購買了一臺心儀已久的新能源車。
“剛好我最近也想換車，老車也開了十來年了，有點小空間不足，換個大點空間的。最近這個優(yōu)惠還合適，舊車加新車優(yōu)惠了有兩萬多塊錢，就直接置換了。”朱章平說。
在真金白銀補貼政策強力拉動下，“以舊換新”政策已經成為當前汽車消費市場的關鍵詞。2025年“以舊換新”政策在延續(xù)往年補貼基礎上進一步擴大補貼范圍。對個人消費者報廢更新符合標準的乘用車，購買新能源乘用車單臺補貼2萬元，購買2.0升及以下排量燃油乘用車單臺補貼1.5萬元；置換更新符合標準的乘用車，購買新能源乘用車單臺補貼最高不超過1.5萬元，購買燃油乘用車單臺補貼最高不超過1.3萬元。這一政策的實施，不僅為消費者提供了實實在在的優(yōu)惠，也進一步推動了汽車市場的消費升級和新能源汽車的普及。
