記者 卜昊天

“五一”期間，在大部分人享受假日的同時，餐飲配送、快遞流轉(zhuǎn)、家居服務(wù)等需求依舊保持著高質(zhì)量有序運轉(zhuǎn)，這些看似平常的生活場景背后，是新就業(yè)形態(tài)勞動者的持續(xù)奔忙與默默堅守。

5月1日，22歲的鄭榮彬騎上電動車，開始了一年中最忙碌的一個節(jié)點。作為一名剛畢業(yè)不久的大學(xué)生，這份工作是他踏入社會后的第一站?！斑@幾天單量明顯多了，大概比平時翻了一到兩倍。”他一邊看著自己的手機一邊告訴記者，手機屏幕上訂單不斷刷新，他幾乎沒有停頓的時間。

高峰時段，他一度接下4單連續(xù)的配送任務(wù)。取餐、打包、規(guī)劃路線、聯(lián)系顧客，每一步都需要在有限時間內(nèi)完成。其中一單因商家出餐延誤被卡住，他只能站在店門口反復(fù)確認進度，一邊等候，一邊在腦海中重新計算后續(xù)路線?！皠傋雠渌蛦T的時候，因為對復(fù)雜路線的規(guī)劃不熟練，單子一多就容易走錯路?！编崢s彬說。如今，隨著對配送片區(qū)的逐漸了解，各種路線組合在腦海中越來越熟悉，配送節(jié)奏也變得更加從容。對他來說，每一單既是任務(wù)，也是逐漸適應(yīng)社會節(jié)奏的一次練習(xí)。

與鄭榮彬的初入行不同，順豐快遞員楊磊已經(jīng)在這個崗位上走過了十年。

清晨6點半起床，7點10分到達站點，分揀、裝車、核對信息，8點準時出發(fā)派送……這樣的流程，他早已駕輕就熟。節(jié)日期間，網(wǎng)購需求持續(xù)增長，站點內(nèi)包裹堆放整齊、流轉(zhuǎn)有序，他也和平日一樣，穿梭在小區(qū)與街道之間。

“有件就要送，不能耽誤，否則就辜負了大家對我的信任?！睏罾谡f。多年的積累讓他對每一條線路都了然于心，哪個小區(qū)先送、哪一段路更順暢，楊磊都有自己的判斷。日復(fù)一日的崗位堅守，讓他的配送節(jié)奏穩(wěn)定而高效。

工作中難免遇到波折，遇到客戶溝通不暢、寄件糾紛等情況，他往往會耐心向客戶解釋，竭盡所能地為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，甚至在一些難以劃分責任的糾紛中主動承擔責任?！爸灰ぬ崒嵉馗桑罹蜁闷饋??！边@是楊磊的人生信條。

下午，城市節(jié)律稍有緩和，但上門服務(wù)的需求依然在增加。80后家居師傅許濤接到線上平臺派單，帶上工具前往客戶家中進行安裝維修。

每次上門前，他都會再次確認訂單信息，提前了解要處理的工單內(nèi)容；操作過程中，他反復(fù)核對細節(jié)，確保每一步都施工規(guī)范。相比戶外奔波，他的工作更多發(fā)生在室內(nèi)，需要與客戶溝通需求、處理細節(jié)問題，也更考驗?zāi)托呐c專業(yè)性。

“把事情做好，客戶滿意，自己心里也踏實?！焙唵蔚脑捳Z里，是許濤對這份工作的理解，也是對生活的態(tài)度。

不同年齡、不同經(jīng)歷的他們，在各自崗位上默默付出，以點滴勞動匯聚成保障城市有序運行的堅實力量。

責編：王慧芳

一審：王慧芳

二審：王仁玉

三審：張海安